ハンター カブ。 CT125・ハンターカブに、バイク初心者が期待していいこと”ベスト5”|Motor

丸ごと一冊ホンダ「ハンターカブ」大特集!『All about CT/Hunter CUB series

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🌭 お気に入りのキャンプギアを積み込んで、景色や寄り道を愉しみながらゆったりツーリング。

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また、前後ディスクブレーキにフロントのみ作動する1チャンネルABSを装備するなどセーフティも向上。 お次は後ろ姿。

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☺ 109㏄空冷SOHC2バルブ単気筒のエンジンスペックはスーパーカブとまったく同じで、低中速トルク型。 きっとすでに購入されたオーナーさんすべてが「これでいいや」ではなく「これがいいんだ!」とCT125・ハンターカブを選んだことでしょう。 テールランプもウインカーもカクカクシカジカ。

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あれ、何気に結構便利だったんだけどな。 。

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👈 小林健太さん(tempra cycleオーナー)ピストからママチャリまで対応する自転車屋、テンプラサイクルの名物オーナー。 愛車は入手したばかりのCT125・ハンターカブ。 後は山を下って帰るだけ、ちょっと気になるのがガソリン、確か満タンで5. 9 エンジン型式:JA55E エンジン種類:空冷 4ストローク OHC 単気筒 総排気量(cm3):124 内径・行程(mm):52. もし同居の家族(や別居の未婚の子)が自家用車を持っていれば、付帯しているファミリーバイク特約が使えるのもうれしい。

距離は短かったが、こうしてCT125・ハンターカブとクロスカブ110を乗り比べながら林道ツーリングを楽しんでみた結果、スタイルや装備の面ではたしかにCT125に惹かれる要素が多い。

ホンダ「CT125・ハンターカブ」におすすめな汎用カスタムパーツをいろいろつけてみた!

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😛 それにしても、魅力的なバイクが出てきたもんだ。

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シートが高いことで、ステップに足を乗せたとき、膝の曲がりもキツくない。 バイクキャンプの装備一式をチェック! 1. テントサイトの中央に設置した青空リビングで、焚き火とアウトドア料理を満喫する3人。

親父ホイホイと呼ばれるハンターカブCT125

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📱 第3位 「維持費」が楽しくなっちゃうぞ! ちょっとおかしな日本語だけど、CT125・ハンターカブの維持費はかなり愉快なことになっている。 今日1日運転してみて、本気で欲しくなりました(笑)」 現代のハンターカブは、外遊びの最高の相棒! Uターン。 さらにリラックスした姿勢をキープするアップハンドル仕様で、見晴らしのよいライディングポジションを実現。

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荷物をダイレクトにくくりつけてもいいし、ビッグなキャリーボックスを備え付けてもいい。 ちなみにアドベンチャーモデルなどに搭載されるオフロードABS機能は同じくフロントのみ作動するタイプで、ブレーキターンなどあえて後輪をスライドさせる場合にも有効。

ハンターカブと行く、快適&ワイルドなバイクキャンプのすすめ。

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⚒ CT125・ハンターカブは、「Super Cub(スーパーカブ)」シリーズの魅力である普段使いの気軽さに加えて、郊外へのツーリングやキャンプなどさまざまなアウトドアレジャーへの移動手段として、楽しみをより一層拡げる機能性を備えたモデルです。

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存分に、所有欲が満たされるバイクです! 【文:西野鉄兵(外部ライター)】 ホンダ『CT125・ハンターカブ』に乗ってみたいなら! 【こちらの記事も人気です】. ただし、ダウンマフラーなので川渡りは厳しいかもしれないけれど。

CT125・ハンターカブに、バイク初心者が期待していいこと”ベスト5”|Motor

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🤭 リッター50kmなら満タンで265kmの走行が可能です。 名車CT110を彷彿とさせるアップマフラーや、トレッキング性能を高めるハイマウント吸気ダクトなど、アウトドアシーンにマッチしたルックスも話題となっている。 クロスカブに比べてパワーはあるがそのぶん車重も重たいので、結果的には大差ないのだ。

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さすが三又構造を持つだけあってしっかり感が半端ないです。

親父ホイホイと呼ばれるハンターカブCT125

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☺ もちろん一般道しか走れないので、遠出をすると時間はかかります。 題して「ハンターカブに期待していいことベスト5」。 お客様の使用環境 気象、渋滞など や運転方法、車両状態 装備、仕様 や整備状態などの諸条件により異なります。

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カブという絶対壊れないエンジン(イメージ)に、トレッキングやダートを想像させる剛健なスタイルは、遊び倒すには最高のおもちゃだと思う。